4000番のレバーブレーキリール
4000番のレバーブレーキリールおすすめ1選
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1
シマノ
21BB-X テクニウム C4000D TYPE-G S R
4.6
(57)
76,808
2021年
スペック情報
| ギア比 | 4.6 |
|---|---|
| 最大ドラグ力(Kg) | 10 |
| 自重(g) | 255 |
| スプール径(mm) | 48 |
| ストローク(mm) | 14.5 |
| 最大巻上長(cm/1回転) | 69 |
| ハンドル長(mm) | 50 |
| 糸巻量(ナイロン) | 3.5号-170m 4号-150m 5号-125m |
| 糸巻量(フロロ) | - |
| 糸巻量(PE) | 1号-490m 1.5号-320m 2号-240m |
| ベアリング(ボール/ローラー) | 16/1 |
| 最大ブレ－キ力(kg) | 10 |
21BB-X テクニウム 2500DXG S R
76,805
2021年
スペックを表示
| ギア比 | 6.6 |
|---|---|
| 最大ドラグ力(Kg) | 10 |
| 自重(g) | 255 |
| スプール径(mm) | 47.5 |
| ストローク(mm) | 14.5 |
| 最大巻上長(cm/1回転) | 98 |
| ハンドル長(mm) | 50 |
| 糸巻量(ナイロン) | 2号-170m 2.5号-150m 3号-120m |
| 糸巻量(フロロ) | - |
| 糸巻量(PE) | 1号-320m 1.2号-270m 1.5号-220m |
| ベアリング(ボール/ローラー) | 16/1 |
| 最大ブレ－キ力(kg) | 10 |
21BB-X テクニウム 2500DXXG S L
76,952
2021年
スペックを表示
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| 最大ドラグ力(Kg) | 10 |
| 自重(g) | 255 |
| スプール径(mm) | 47.5 |
| ストローク(mm) | 14.5 |
| 最大巻上長(cm/1回転) | 107 |
| ハンドル長(mm) | 50 |
| 糸巻量(ナイロン) | 2号-170m 2.5号-150m 3号-120m |
| 糸巻量(フロロ) | - |
| 糸巻量(PE) | 1号-320m 1.2号-270m 1.5号-220m |
| ベアリング(ボール/ローラー) | 16/1 |
| 最大ブレ－キ力(kg) | 10 |
21BB-X テクニウム C3000DXG S L
76,808
2021年
スペックを表示
| ギア比 | 6.6 |
|---|---|
| 最大ドラグ力(Kg) | 10 |
| 自重(g) | 250 |
| スプール径(mm) | 47.5 |
| ストローク(mm) | 14.5 |
| 最大巻上長(cm/1回転) | 98 |
| ハンドル長(mm) | 50 |
| 糸巻量(ナイロン) | 2.5号-180m 3号-150m 4号-100m |
| 糸巻量(フロロ) | - |
| 糸巻量(PE) | 1号-400m 1.5号-270m 2号-200m |
| ベアリング(ボール/ローラー) | 16/1 |
| 最大ブレ－キ力(kg) | 10 |
21BB-X テクニウム C3000DXXG S R
76,808
2021年
スペックを表示
| ギア比 | 7.2 |
|---|---|
| 最大ドラグ力(Kg) | 10 |
| 自重(g) | 250 |
| スプール径(mm) | 47.5 |
| ストローク(mm) | 14.5 |
| 最大巻上長(cm/1回転) | 107 |
| ハンドル長(mm) | 50 |
| 糸巻量(ナイロン) | |
| 糸巻量(フロロ) | - |
| 糸巻量(PE) | 1号-400m 1.5号-270m 2号-200m |
| ベアリング(ボール/ローラー) | 16/1 |
| 最大ブレ－キ力(kg) | 10 |
今見てるモデル
21BB-X テクニウム C4000D TYPE-G S R
76,808
2021年
スペックを表示
| ギア比 | 4.6 |
|---|---|
| 最大ドラグ力(Kg) | 10 |
| 自重(g) | 255 |
| スプール径(mm) | 48 |
| ストローク(mm) | 14.5 |
| 最大巻上長(cm/1回転) | 69 |
| ハンドル長(mm) | 50 |
| 糸巻量(ナイロン) | 3.5号-170m 4号-150m 5号-125m |
| 糸巻量(フロロ) | - |
| 糸巻量(PE) | 1号-490m 1.5号-320m 2号-240m |
| ベアリング(ボール/ローラー) | 16/1 |
| 最大ブレ－キ力(kg) | 10 |
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